據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月23日?qǐng)?bào)道，日前德國(guó)公布開(kāi)創(chuàng)性的無(wú)人駕駛汽車(chē)道德規(guī)范。當(dāng)事故不可避免，無(wú)人駕駛車(chē)不得不做出二選一的抉擇時(shí)，應(yīng)該”不惜一切代價(jià)“保護(hù)人員安全，首要原則是減少人員傷亡，其次是財(cái)產(chǎn)安全與動(dòng)物的生命安全。

無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)在德國(guó)發(fā)展迅速，解決無(wú)人駕駛的道德困境——發(fā)生事故前應(yīng)該首先保護(hù)哪一方的安全，再比如在超速駕駛與撞上行人兩者之間進(jìn)行抉擇，成為亟待解決的問(wèn)題。為此，德國(guó)政府部門(mén)成立了專門(mén)的委員會(huì)，派出相關(guān)領(lǐng)域的法律專家、倫理學(xué)家、技術(shù)人員為無(wú)人駕駛擬定規(guī)章，最終宣布無(wú)人駕駛的首要原則是保護(hù)人員安全。

新規(guī)意味著無(wú)人駕駛汽車(chē)要設(shè)定一個(gè)新的程序，發(fā)生事故前，程序?qū)?dòng)汽車(chē)相關(guān)裝置，保護(hù)人員安全，盡管可能會(huì)以犧牲財(cái)產(chǎn)安全或動(dòng)物生命為代價(jià)。且受保護(hù)的人員沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)與范圍，不區(qū)分人員性別、年齡或身體狀況。