12月12日，歷經(jīng)14個(gè)月的鏖戰(zhàn)，由中交一公局集團(tuán)、福建高速路橋聯(lián)合承建的寧古高速全線控制性工程前洋隧道左洞提前3個(gè)月貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得重大階段性的勝利。

前洋隧道全長(zhǎng)4652米，屬于高速公路特長(zhǎng)隧道。為確保隧道施工的安全與質(zhì)量，項(xiàng)目組建了一支具有豐富山嶺隧道施工經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。在施工過(guò)程中，遵循“零開(kāi)挖”“小切口”進(jìn)洞的理念，執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的管控措施，運(yùn)用先進(jìn)的超前地質(zhì)及監(jiān)控量測(cè)手段，提前感知圍巖的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整施工支護(hù)參數(shù)，有效的應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)變化。項(xiàng)目部合理超配生產(chǎn)資源，利用仰拱“五線”定位法、隧道防脫空監(jiān)測(cè)裝置等“四新”技術(shù)，提高了工效，保證施工安全質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

寧古高速建成后，從寧德至古田的車程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，不僅有利于寧德地區(qū)的資源共享和經(jīng)濟(jì)交流，也將寧德沿海與內(nèi)陸省會(huì)更加緊密地聯(lián)系在一起。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 廉立昊 文/圖

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