一

很多年前在社交平臺(tái)上看到一張關(guān)于紅樹(shù)林的照片，照片底部是彎彎曲曲的航道，航道邊上為灘涂，灘涂之上的紅樹(shù)林緊挨成林，郁郁蔥蔥，漂亮至極，猶如一顆綠寶石鑲嵌在灘涂之上。

照片觸發(fā)了我對(duì)紅樹(shù)林的零星記憶，一下子從歲月深處被打撈出來(lái)。此后，每每瀏覽網(wǎng)頁(yè)但凡有紅樹(shù)林的文圖內(nèi)容，我不免多停留一會(huì)兒。

這張照片拍攝于海尾。

海尾是巽城的出海口，處于沙埕港中段。沙埕港縱深四五十公里，一路上匯集眾多溝壑山水，中途也形成多個(gè)港灣，巽城便是其中一個(gè)。據(jù)說(shuō)，史前社會(huì)海水可以漲到馬欄山腳下，先民在“家門(mén)口”便可駕駛獨(dú)木舟，通過(guò)沙埕港駛向浩瀚的海洋。滄海桑田，歲月沉淀的泥沙，形成了今日之巽城洋，由此出?？谝膊粩嘞蛲馔俗?zhuān)罱K海尾渡口成了當(dāng)?shù)卮迕癯鲂械?ldquo;口岸”和“交通樞紐”。

年少時(shí)光常跟隨父母去海尾趕渡，需要經(jīng)過(guò)海尾的這一大片紅樹(shù)林。無(wú)論是有意放慢腳步，還是無(wú)心風(fēng)景，海中拱起的這一簇簇紅樹(shù)林，是不可能熟視無(wú)睹的。風(fēng)從海上來(lái)，紅樹(shù)林扭動(dòng)身姿相迎，其葉在海風(fēng)中搖曳，被吹得沙沙作響。枝丫將陽(yáng)光剪得七零八落，即便有陽(yáng)光透過(guò)縫隙灑在根系，灑下的也都是斑駁的光影。根部則在光影的照耀下裸露無(wú)余，粗壯，盤(pán)根錯(cuò)節(jié)，像老者的額紋，條條可見(jiàn)，深深地鐫刻在灘涂上，紅樹(shù)林也將一生的家安進(jìn)了海里。海水輕輕拍打著樹(shù)根，小魚(yú)、小蝦穿梭嬉戲，這是紅樹(shù)林的天倫之樂(lè)。

有幾次，與同伴泛舟其間，沒(méi)入紅樹(shù)林深處，恍惚間闖入孫犁筆下的白洋淀，讓人深感置身于海上世外桃源的快意。紅樹(shù)林烙進(jìn)了孩子的成長(zhǎng)經(jīng)歷。家門(mén)口為何有這么多的紅樹(shù)林？孩子們不管；素有“海岸衛(wèi)士”之美譽(yù)，具有清理海中有害垃圾的功能，孩子們漠不關(guān)心。在孩子們的眼里，紅樹(shù)林的存在與生俱來(lái)，習(xí)以為常。

而在村民的眼里，紅樹(shù)林與陸上的榕樹(shù)沒(méi)有什么區(qū)別，只是生長(zhǎng)在海里而已，因而當(dāng)?shù)厝艘舶鸭t樹(shù)林稱(chēng)之為“海榕樹(shù)”，因?yàn)榉敝晨臁⒏采w面廣，因而也就成為尋常之物。一個(gè)人、一件事，或是一個(gè)物品，一旦被人為地劃入普通陣營(yíng)，它的日子便不會(huì)好到哪里去。就像嫁作莊稼漢妻子的美女，縱然有傾城傾國(guó)之貌，終究也要?dú)w于尋常。除了鍋碗瓢盆的碰撞聲，其余任何行為都是奢侈之舉。進(jìn)一步講，一個(gè)事物若是不被重視，命運(yùn)也由此低賤了許多。

巽城磚瓦廠的興盛給紅樹(shù)林帶來(lái)巨大沖擊。上世紀(jì)七八十年代，磚瓦廠需要大量的山草作為燒磚燃料，山草價(jià)格隨之水漲船高。金錢(qián)使然，村民們就連灶房里做飯燃料都要拿出來(lái)貢獻(xiàn)給磚瓦廠，而填補(bǔ)做飯燃料之缺，有時(shí)候紅樹(shù)林便成為刀下之物。環(huán)境的惡化也進(jìn)一步擠壓了紅樹(shù)林的生存空間，最終紅樹(shù)林瀕臨滅絕的境地，它如長(zhǎng)時(shí)間得不到補(bǔ)給的老人，面黃肌瘦，懨懨難行，隨時(shí)都有可能走掉的風(fēng)險(xiǎn)，哪怕是一只過(guò)往的飛鳥(niǎo)?？吭谒砩纤坪醵加锌赡芙K結(jié)其生命。

我時(shí)常來(lái)到海尾尋找創(chuàng)作靈感。下了巽城高速互通口往東朝著海尾紅樹(shù)林的方向逶迤而去，壯闊的景致迎面而來(lái)。岸上斑駁的老房，岸邊廢棄的小船，默默相守以對(duì)，回憶著過(guò)往，然后悠然地老去。只有紅樹(shù)林做著重生的等待，如同渡口待渡的人們，心存希望。視線里找不到船兒的時(shí)候，待渡人的內(nèi)心是十分焦急的，不敢走遠(yuǎn)，更不敢去茅房方便，生怕視線離開(kāi)了海平面，就會(huì)錯(cuò)失登船的機(jī)會(huì)。

等待是一種內(nèi)心“早巴”（福鼎語(yǔ)，意同焦急）的掙扎，也是一種詩(shī)意的企盼。

紅樹(shù)林亦然！

二

紅樹(shù)林在等待中涅槃。

重生的底層邏輯源于認(rèn)識(shí)的改變。歷史的車(chē)輪總是滾滾向前，文明的進(jìn)程須臾不可阻擋，然而發(fā)展必定要有付出，有時(shí)候甚至需要付出犧牲環(huán)境的代價(jià)：尾氣排放、垃圾成災(zāi)、臭氧層破壞、全球變暖、能源短缺、土地荒漠化。等等。這一切文明發(fā)展帶來(lái)的后果，成為當(dāng)今社會(huì)之殤。

對(duì)抗文明之殤，紅樹(shù)林是一股不可忽視的力量。身居沿海，固守海岸，以海岸衛(wèi)士的角色擔(dān)負(fù)起守衛(wèi)海域生態(tài)安全，默默承受文明進(jìn)程帶來(lái)的后果。紅樹(shù)林與海草床、鹽沼并稱(chēng)為地球上的三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)，可以凈化海水，降低海水富營(yíng)養(yǎng)化程度，并且能為海洋生物提供良好的棲息、生存環(huán)境。還可以有效減緩溫室氣體排放，助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。與綠色碳匯儲(chǔ)存周期只有幾十年相比，“藍(lán)色碳匯”可長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。有人做過(guò)研究，每公頃紅樹(shù)林可以儲(chǔ)存3754噸碳，相當(dāng)于2650輛汽車(chē)一年的碳排放量。

如此說(shuō)來(lái)，紅樹(shù)林的索“碳”功能，顯而易見(jiàn)。令人歡欣的是，福鼎是中國(guó)紅樹(shù)林資源自然分布的最北端區(qū)域，在長(zhǎng)達(dá)432.7公里的海岸線各個(gè)港灣，紅樹(shù)林星羅棋布，是維護(hù)海域生態(tài)安全的重要屏障。

這是上天賜給福鼎的一個(gè)寶，我們沒(méi)有理由不去珍惜它，不去愛(ài)護(hù)它。2022年，一場(chǎng)由政府部門(mén)、科研院所、愛(ài)心企業(yè)、公益平臺(tái)和多地執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同參與的“蔚海行動(dòng)”在福鼎打響，匯集各方面資金對(duì)紅樹(shù)林實(shí)施搶救性保護(hù)。當(dāng)年“蔚海行動(dòng)”引起媒體注意：

2022年6月，螞蟻集團(tuán)捐資4639.8萬(wàn)元的“螞蟻森林生態(tài)海洋修復(fù)福建福鼎紅樹(shù)林項(xiàng)目”落地，福鼎成為全國(guó)首個(gè)引入社會(huì)公益資金支持本地紅樹(shù)林生態(tài)修復(fù)的地區(qū)。當(dāng)年，這個(gè)項(xiàng)目新種植紅樹(shù)林1000畝。

2022年9月，由中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)福建省分公司承保的全國(guó)首單紅樹(shù)林藍(lán)碳生態(tài)保護(hù)保險(xiǎn)在福鼎市試點(diǎn)落地，為當(dāng)?shù)丶t樹(shù)林保護(hù)區(qū)提供1875萬(wàn)元損失風(fēng)險(xiǎn)保障。

……

顯然，“蔚海行動(dòng)”的效果明顯：新世紀(jì)初紅樹(shù)林面積只有153公頃，而目前已經(jīng)達(dá)到326.66公頃。這一組數(shù)據(jù)表明福鼎紅樹(shù)林生態(tài)修復(fù)的藍(lán)圖逐漸清晰，海洋生態(tài)保護(hù)的“福鼎樣板”也成為教科書(shū)級(jí)別廣為傳授。

仲夏時(shí)節(jié)，我用兩天時(shí)間隨“潮涌閩東·詩(shī)意海洋”采風(fēng)團(tuán)踏尋福鼎大半條海岸線，處處感到綠意盈盈，曾經(jīng)面臨諸多威脅而遭受生態(tài)破壞的紅樹(shù)林重新煥發(fā)生機(jī)，我不禁放慢腳步，充分享受樹(shù)梢葳蕤帶來(lái)的愜意，仿佛聽(tīng)到紅樹(shù)林對(duì)我們工作的肯定和贊許。

這是遵循人與自然命運(yùn)共同體法則的生動(dòng)實(shí)踐，這是對(duì)環(huán)保意識(shí)提升的勝利！

就在完稿前幾天，得到一信息，福建省林業(yè)局批復(fù)兩處省級(jí)濕地公園總體規(guī)劃，巽城紅樹(shù)林赫然在列！